【经典散文】他把家“安”在了结构修理厂 汽车修理厂人员结构图

孤独蝶行

分享人:孤独蝶行

2016-07-07 | 阅读:手机版

他把家“安”在了结构修理厂

徐师傅的海拔不是很高,只有1.60米左右,没有人相信他干起活来会那么快,走起路来会一阵风。哪里还像个不到两年便可以正式退休的人呢?徐师傅的主业是飞机襟翼、副翼及小护板的结构修理,在这个岗位上他已经默默地耕耘了几十年,又把全部的智慧兑换成一身过硬的航修技艺。徐师傅是朝鲜族,普通话讲得不是很好,所以,在日常工作中,很少长时间地与班组里清一色的青年人进行交流。好在徐师傅是个工作狂,更不用说在决战期间了,其手头的飞机架次就足够他忙的了。尽管是年纪不饶人啊!可他却从不倚老卖老,也没有完不成任务的习惯,为了能提前完成生产任务,他认准了一个死理儿,那便是“笨鸟先飞,先下手为强”,哪怕是自己的血压及血糖都有一些偏高,只要手头有了尚未开工的飞机,他便一边清点着部件数目,一边把那些固定修理项目都提前给分解了,并分别送到外单位进行加工。因为,现在的徐师傅在完成本职工作的基础上,又兼任了本班组的生产准备工,负责接收上工序的飞机及发送加工件的任务,因此,他就更加的忙碌了,所以,经常会听到库房保管员有这样的对话:“老徐又来了!”“快把他要的那些零件准备好。”“老徐总是那么着急。”徐师傅确实是个急性子,还拥有一个与其呼应的杀手锏,那便是经常搬出来“我等着交飞机”这块挡箭牌,让员工们为他提前完成生产任务开绿灯。有一次,我正在焊接间焊卡子,徐师傅抱着小护板“闯”了进来,他当然是故伎重演:“先给我焊可以吗?我急着交飞机。”我了解他,更知道自己执拗不过他,只好让他先焊了。当我见到徐师傅抱着焊好的小护板急匆匆地走了,只有把赞许的目光送给了他。也终于找到了徐师傅虽身兼数职,却能月月提前完成生产任务的依据,真可谓:“老牛自知夕阳晚,不用扬鞭自奋蹄。”

如今的徐师傅一年三百六十五天都住在结构修理厂,因为,他还“令人不解”地兼任了结构修理厂的值班员(中午及晚上值班),可是,这值班的任务并非是厂长安排的,而是徐师傅自己强烈要求的。不过让徐师傅来值班,结构修理厂领导及全体员工是一百个放心。这主要是因为徐师傅在日常工作中责任心极强,工作踏实,人也忠厚,又肯吃苦,从此徐师傅就把家“安”在了结构修理厂。当然,徐师傅要求值班也有他自己的想法:一则可以利用值夜班期间抢一抢自己分内的生产任务;二则是自己还有两年就退休了,想为结构修理厂多分担点儿,给自己几十年的工作划上一个圆满的句号;三则是也能多一些收入来贴补家用。尽管如此,徐师傅还是利用值班期间为单位清洁两个卫生间,并让卫生间一尘不染,没有一丝异味。如今,忙碌的徐师傅正深深地感动着全体员工,当然,也赢得了员工们的敬佩。

作者 孙成功 吉航员工

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